Tchibanga : après la rupture de 2023, le pont de la Mougoutsi remet la circulation sur les rails.
Par Administrateur · 28 septembre 2026 à 12h56 · 80 vues · 2 min de lecture
Pendant près d’un demi-siècle, trois buses installées en 1976 assuraient le passage au-dessus de la Mougoutsi. Avec le temps, leur capacité est devenue moins adaptée aux contraintes du site. Le 2 décembre 2023, une importante montée des eaux a finalement provoqué leur rupture, perturbant fortement la circulation dans cette partie de Tchibanga.
L’impact ne s’est pas limité aux déplacements quotidiens. La coupure concernait notamment l’accès à l’aéroport de Tchibanga, à la prison centrale, à la 7ᵉ région militaire et à la Cour des comptes. La liaison vers Moabi et le transport des marchandises ont également été affectés, faisant de la reconstruction du passage un enjeu de mobilité pour une partie de la population.
Dans l’urgence, une déviation provisoire avait été aménagée afin de rétablir le trafic. Mais cette solution ne pouvait constituer qu’une réponse temporaire. La réalisation d’un nouvel ouvrage a donc été engagée, avec la construction d’un pont en béton par l’entreprise COVEC, déjà mobilisée sur le dispositif provisoire. Le chantier a abouti à la livraison du nouveau pont en 2025.
Le changement repose surtout sur les caractéristiques du nouvel ouvrage. Plus haut et offrant une section de passage plus importante pour l’eau, il a été conçu pour améliorer l’écoulement de la rivière et réduire la vulnérabilité du site lors des épisodes de fortes précipitations. Autrement dit, l’objectif n’est plus seulement de rétablir la circulation, mais de rendre cette liaison moins dépendante des crues qui avaient fragilisé l’ancien dispositif.
Cette infrastructure s’inscrit enfin dans une politique plus large d’investissement dans les équipements et les axes routiers du sud du Gabon. Les autorités présentent ces projets comme des leviers de désenclavement et de développement territorial. Mais pour les habitants de Tchibanga, le véritable indicateur restera la capacité du pont à maintenir la circulation lors des prochaines grandes pluies. La saison pluvieuse constituera donc un premier test grandeur nature de la réponse apportée après la rupture de 2023.
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